生活在杭州的你，肯定騎過小紅車吧？那么，這趟“太陽系之旅”，你也是其中的一段！從2008年到2023年，杭州的小紅車15周歲啦，騎行總路程快超越太陽系了。結(jié)合亞運與十五周年，小紅車新推出了6條騎游路線，你最愛哪一條？

15年，杭州小紅車快騎出太陽系了

(資料圖)

15年前，杭州公共自行車在西湖邊上線，61處服務(wù)點，2800輛自行車，成為了杭城市民游客關(guān)于公共自行車最初的記憶。

走過15年，杭州公共自行車從西湖邊走向杭城的大街小巷，已擁有5600多處服務(wù)點，約13萬輛公共自行車，租用量超12.5億次，與小汽車相比減少碳排放超過167萬噸，騎行總里程加起來快騎出了太陽系……是全球最大的城市公共自行車系統(tǒng)，成為市民游客短途出行、休閑旅游必不可少的城市慢行公共交通工具，被親切地稱為“小紅車”。

全新上線“騎游路線”

在這亞運之年，為持續(xù)倡導綠色出行，鼓勵全民運動，杭州公共自行車結(jié)合亞運與十五周年，推出了6條騎游路線——小紅車“綠色亞運·低碳初心”騎游路線，包括3條綠色亞運騎游路線和3條低碳初心騎游路線，講述了小紅車15年的歷程以及助力亞運的決心。圍繞這些騎游路線，杭州公共自行車后續(xù)還將開展一系列騎游活動。

乘著春日暖風和煦

不妨任選一條騎游路線

騎上小紅車悠游杭州

綠色亞運騎游路線

江河之徑——探訪亞運大蓮花

從低碳科技館出發(fā)，駛過聞濤路，進入最美綠道，乘著亞運之風，縱覽兩岸風貌。在世界目光轉(zhuǎn)向杭州之際，看錢塘江水滔滔不絕，望運動健兒激流勇進，踏上江河之徑，靜候蓮花盛開。

攝影/徐青青

具體線路：濱江低碳科技館——科技館街——江漢路——聞濤路——之江綠道——飛虹路——奧體中心

打卡服務(wù)點：6270濱江低碳科技博物館——6025錢江龍一——6380奧體街飛虹路西南角

山水之途——黃龍寶石山環(huán)線

一座寶石山，半邊西湖景，這是條環(huán)山繞水之路。亞運盛會，杭城張開環(huán)抱迎接四方來客。一輛小紅車，游覽山水之途，串聯(lián)起運動賽場和西湖美景，湖光山色、拼搏競技，吸引你的，究竟是哪一面呢？

攝影/江志清

具體線路：少年宮廣場——北山街——保椒路——曙光路——北山街——少年宮廣場

打卡服務(wù)點：8015少年宮廣場——5039保俶路鳳起路口——5062十六路松木場站——5201求是路曙光路口——8067楊公堤北山街口——8017岳墳

休閑之旅——運河亞運公園環(huán)線

當亞運融入生活，當運動滲透生命，循著“玉琮”與“杭州傘”，環(huán)游運河亞運公園。這里是運動的賽場，也是休閑的樂園，完美詮釋了何為全民亞運、何為全民健身？騎上小紅車，一起來一場運動休閑之旅。

具體線路：申花路——豐潭路——石祥西路——學院北路——申花路

打卡服務(wù)點：5865運河亞運公園五——5861運河亞運公園三——5860運河亞運公園二——5859運河亞運公園一——5863運河亞運公園四——5866運河亞運公園六

低碳初心騎游路線

低碳之行——重走800001之路

編號800001是杭州首輛公共自行車，小紅車的故事就從它身上徐徐展開。2008年，它在西湖邊第一次亮相，2012年，在經(jīng)過1500多個日夜的7000余次奔波后，它開始了自己最后一趟騎行任務(wù)，從鳳凰山腳下穿過錢塘江一路抵達中國低碳科技館，成為該館永久藏品，在另一條賽道上繼續(xù)宣傳“生態(tài)、節(jié)能、減碳”的理念。

重走800001之路，讓我們循著編號800001小紅車，從鳳凰山腳下出發(fā)，穿越江河，接棒低碳之行。

具體線路：公共自行車公司——復興路——美政路——復興南街——紫花路——復興路——復興立交地面道路——復興大橋——濱盛路——長河路——聞濤路——江漢路——濱江低碳科技博物館

打卡服務(wù)點：1590公共自行車公司——1107上城區(qū)法院——6160江漢路聞濤路口服務(wù)點——6270濱江低碳科技博物館

起源之路——尋找小紅車開始的地方

2008年4月25日，小紅車第一個服務(wù)點“蘇堤南口”調(diào)試成功；5月1日，小紅車在少年宮廣場宣布啟動試運營，第一位租用小紅車的市民在吳山廣場出現(xiàn)；9月16日，小紅車在吳山廣場正式開啟運營——這是西湖環(huán)線，小紅車開始的地方，也是杭城經(jīng)典騎游路線。

起源之路，讓我們回到2008年，尋找最初的記憶。

攝影/江志清

具體線路：少年宮廣場——北山街——楊公堤——南山路——河坊街——勞動路——高銀街——延安路——杭四中分校

打卡服務(wù)點：8015少年宮廣場——8067楊公堤北山街口——8010杭州花圃——8011八盤嶺路——8012蘇堤南口——8004柳浪聞鶯——1249杭四中分校

虛實之間——市民中心無樁化環(huán)線

2022年5月1日，小紅車在錢江新城市民中心正式試點推出了“無樁電子圍欄”服務(wù)，通過實體樁和“電子圍欄”的有機融合，讓租還車擁有更多的可能，邁出了重塑“杭州模式”的關(guān)鍵一步。

虛實之間，讓我們騎上小紅車來一場市民中心無樁化環(huán)線之旅，尋找小紅車不斷創(chuàng)新的明證，也感受杭州的日新月異。

具體線路：市民中心——解放東路——富春路——城星路——五星路——解放東路——之江路——新業(yè)路——劇院路——民心路——富春路——市民中心

打卡服務(wù)點：3550解放東路富春路西北——30163香樟街富春路東南——30020五星路城星路口——30169劇院路江錦路東南角——3236民心路富春路東——3340富春路新業(yè)路西北角

“小紅車”的升級服務(wù)，

你體驗過嗎？

從2008年到2013年

15年來小紅車優(yōu)化升級了不少服務(wù)

你都體驗過嗎？

全速推進“電子圍欄”

2022年，杭州公共自行車在市民中心區(qū)域正式試點推出“電子圍欄”服務(wù)，70處服務(wù)點，1000輛電子鎖小紅車，代表了城市公共自行車發(fā)展的新方向和新模式。

2023年，“電子圍欄”服務(wù)入選2023杭州十大民生實事，杭州公共自行車將新增1萬輛電子鎖小紅車、70處“電子圍欄”服務(wù)點，打造升級版的公共自行車“杭州模式”。

目前，杭州公共自行車已落地326處“電子圍欄”服務(wù)點，投入7000輛電子鎖小紅車。通過“電子圍欄”，公共自行車租還方式將進一步得到豐富，逐步擺脫“一車一樁”限制，緩解“潮汐現(xiàn)象”引發(fā)的租還車難問題，帶給市民游客更多元的體驗。

全面升級“文旅咨詢”

2009年5月1日，西湖景區(qū)周邊首批公共自行車服務(wù)點作為城市窗口向公眾開放。為市民游客提供文旅咨詢服務(wù)，發(fā)放旅游宣傳資料。

2023年，為進一步豐富文旅咨詢點的功能，提升杭城形象，助力杭州亞運，杭州公共自行車攜手杭州市文廣旅游局，將對公共自行車文旅咨詢點進行改造升級，以全新形象提質(zhì)杭城文旅咨詢服務(wù)，打造市民游客杭城旅游全新的便民驛站。

資料/市城投集團、杭州公共自行車公司

編輯/沈如意

版式/沈如意

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